AUMA nimmt an der Konferenz über Tunnelsicherheit teil

Müllheim, 4. April 2008

4. Internationale Konferenz Sicherheit und Belüftung von Tunnelanlagen
- Neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Tunnelsicherheit -

21. - 22. April 2008 Messecenter Graz -Tagungszentrum

Elektrische Stellantriebe von AUMA sind Getriebemotoren, die für die Fernbetätigung von Armaturen und Lüftungsklappen konstruiert sind.

Sichere Kommunikation

Im Bereich der Automatisierung der Tunnelbe- und entlüftung gibt es aus Sicht der Daten- kommunikation zwei spezifische Aufgaben zu lösen:

• Große Distanzen zwischen der Leitwarte und den Stellantrieben und den Antrieben untereinander.
• Hohe Datensicherheit um im Brandfall auch reagieren zu können.

Die Datensicherheit lässt sich durch Verdoppelung der beteiligten Komponenten erzielen. AUMA unterstützt dabei mehrere Redundanzkonzepte. In jedem Fall müssen die Datenleitungen redundant ausgeführt sein, es ist aber auch möglich, AUMA Antriebe mit zwei Businterfaces zu erhalten.

Die langen Distanzen lassen sich beispielsweise durch die Verwendung von Lichtwellenleitern überbrücken, die direkt an den Antrieben angeschlossen werden. Als Standard Busprotokoll
hat sich Profibus DP etabliert jedoch hat AUMA andere Feldbus-Systeme, wie Modbus, Foundation Fieldbus, usw. ebenfalls im Programm. Unter Verwendung der SIMA Master Station von AUMA ist es z.B. möglich, einen redundanten Modbus RTU Ring auf Kupferkabel Basis mit einem Umfang
bis zu 150 km zu installieren.

Umfangreiche Referenzen

AUMA Antriebe haben Ihre Tauglichkeit in vielen Projekten bewiesen. Mehr als 2 000 Antriebe sind in über 20 Tunneln installiert, dazu zählen, z.B. der Tauerntunnel, der Gotthard- oder der Arlbergtunnel.